Зловещие небеса. История черных вертолетов

С середины 1960-х бесчисленное количество людей по всему миру сталкивались с тем, что стало печально известно в кругах заговорщиков как «черные вертолеты». Обычно, как следует из названия, эти корабли полностью черного цвета и не имеют каких-либо опознавательных знаков, которые в противном случае могли бы объяснить, кто именно ими управляет и почему. Черные вертолеты чаще всего можно увидеть: (а) в районах, где преобладает активность НЛО, (б) там, где произошли так называемые случаи увечья скота, и (в) в непосредственной близости — иногда в опасной близости — к домам людей, которые стали известны как похищенные инопланетянами. Как ни странно, аппарат очень часто описывается как летящий почти в полной тишине. Неудивительно, что эти коллективные данные привели многих теоретиков заговора и исследователей НЛО к выводу, что черные вертолеты происходят из подпольных правительственных групп, которые внимательно и заинтересованно следят за феноменом НЛО, а также за его взаимодействием с нами, людьми.

Например, 11 октября 1966 года в водохранилище Ванаке, штат Нью-Джерси, произошла примечательная встреча с НЛО. В нем участвовала группа полицейских, которые очень близко столкнулись с классическим НЛО в форме блюдца, который на короткое время завис над резервуаром, что позволило изумленным офицерам увидеть корабль вблизи и воочию, прежде чем он исчез в близости близлежащих лесов. Через несколько минут полдюжины вертолетов без опознавательных знаков, которые, по мнению офицеров, были военными, летели в том направлении, где исчез НЛО. В середине января 1974 года британские СМИ были проинформированы инсайдерами правительства о том, что официальные лица глубоко обеспокоены тем, что кто-то — кто-то неизвестный и, возможно, с враждебными намерениями — запускает вертолеты без опознавательных знаков в небе Соединенного Королевства, а в глухая ночь, не иначе. По всему северу Англии были замечены любопытные корабли, о чем свидетельствует следующее официальное заявление полиции Чешира, когда эта история дошла до СМИ:

«Мы не знаем ни одной причины, по которой вертолет должен совершать эти рейсы ночью. Очевидно, нам не терпится узнать. Помимо всего прочего, вертолет пересекает один из основных маршрутов полета в аэропорт Манчестера. Существует очевидная опасность для самолетов, заходящих в аэропорт. Нам очень интересно знать, что происходит. Мы надеемся, что сможем разыскать пилота и дать ему несколько советов. Судя по всему, пилот нарушает законы о гражданской авиации. Чтобы летать на вертолете ночью, нужна специальная лицензия». Полиция из Дербишира, Англия, признала, что они также получали такие сообщения: «На ум приходит все что угодно, но мы в значительной степени исключили, что это как-то связано с нелегальными иммигрантами, и, похоже, ничего не было украдено в районах, где самолет был замечен». Поскольку столкновения с черными вертолетами без опознавательных знаков продолжались, к расследованию подключилось элитное подразделение британской полиции, известное как Специальное отделение, чья работа в основном связана с борьбой с терроризмом в Великобритании. Об этом стало известно из уже рассекреченного досье Специального отдела по делу под названием «Предполагаемые несанкционированные полеты вертолета в Дербишире и Чешире».

В файлах специального отдела записано, что: «Машина несколько раз наблюдалась в течение двух недель, по всей видимости, отрабатывала посадку вблизи карьеров и складов взрывчатых веществ в сельской местности Дербишира. Констебль специального отделения [удалено] провел многочисленные расследования, чтобы выяснить право собственности и причины полетов из различных источников, но пока не установил никаких положительных фактов. «Он связался с опытным пилотом вертолета Королевских ВВС, имеющим опыт ночных полетов, который объяснил, что ночные полеты в районах Дербишира будут чрезвычайно опасны из-за характера местности и количества опор над головой в этом районе». Спустя два месяца после того, как британская пресса впервые узнала о том, что происходит, наблюдения все еще продолжались, что побудило британское министерство обороны, специальный отдел и целый ряд региональных полицейских сил объединить свои мысли и рекомендации в Horseferry House. , Лондон, 21 марта. Довольно странно — некоторые могли бы сказать подозрительно — когда было принято решение усилить расследование, возможно, используя самолеты Королевских ВВС для преследования вертолетов, любопытная волна неожиданно прекратилась.

Через полгода после того, как события в Англии прекратились, в США всплыл черный вертолет. Поздним вечером 26 сентября 1974 года семья Ричли из Линчберга, штат Огайо, увидела странный объект высоко в небе над своим домом. То, что он был неподвижен и имел круглую форму, побудило Уолтера Ричли поразить НЛО лучом большого прожектора, прикрепленного к его грузовику. НЛО ответил тем же: грузовик осветился жутким красным свечением. Неудивительно, что Ричли бросились к своему дому и заперли двери. Однако на этом все еще не закончилось. Чуть более двадцати четырех часов спустя сын Уолтера, Дэн, читал в постели, когда услышал безошибочный звук лопастей винта — казалось, почти за окном. Он распахнул шторы. И действительно, в поле зрения находился большой вертолет. Мало того, он сидел на земле, недалеко от семейного дома. Дэн быстро разбудил своего отца, который позже сказал исследователю НЛО Леонарду Стрингфилду: «Я думаю, что направил свой луч света на что-то, что было военной тайной. Этот вертолет прибыл сюда, чтобы предупредить меня. Я не собираюсь настаивать на этом; Я лучше забуду об этом».

Один конкретный документ ФБР устанавливает четкую связь между увечьями и таинственными черными вертолетами. В нем, датированном 2 февраля 1979 года, отмечается: «В течение последних семи или восьми лет по всему Соединенным Штатам Нью-Мексико происходят таинственные увечья крупного рогатого скота. Офицер Гейб Вальдес, полиция штата Нью-Мексико, занимается расследованием этих увечий в Нью-Мексико. Информация, предоставленная в этот офис офицером Вальдесом, указывает на то, что в животных вводят какой-то парализующий препарат, а у животного берут кровь после инъекции антикоагулянта.

«Похоже, что в некоторых случаях ноги скота были сломаны, а вертолеты без каких-либо опознавательных номеров были замечены поблизости от увечий. Офицер Вальдес предполагает, что на ноги коровы надевают зажимы и поднимают их на вертолете в какой-то отдаленный район, где наносят увечья, а затем животное возвращают на прежнее пастбище. «Офицер Вальдес очень непреклонен в своем мнении, что эти увечья — дело рук правительства США и что это какая-то тайная операция либо ЦРУ, либо Министерства энергетики и, по всей вероятности, связана с каким-то исследованием биологической войны. ” Том Адамс, исследователь, посвятивший много лет изучению проблемы увечий, сказал: «Вертолеты военного происхождения. Правительство Соединенных Штатов обладает очень значительным объемом знаний о калечащих, их средствах, мотивах и обосновании. Правительство может пытаться убедить следователей и население в целом в том, что, возможно, за нанесением увечий могут стоять военные, отвлекая внимание от настоящей правды». Одной из самых известных из всех похищенных инопланетянами является Бетти Андреассон, чьи встречи с большеглазыми миниатюрными инопланетянами были описаны в ряде книг, в первую очередь «Дело Андреассона». В течение многих лет Андреассон и ее семья страдали от нежелательных визитов черных вертолетов. Лоуренс Фосетт и Барри Гринвуд, которые в начале 1980-х годов потратили много времени на решение многочисленных и разнообразных запутанных дел Андреассона, сказали о Бетти и ее муже Бобе Луке:

«Они сообщили, что над их домом неоднократно пролетали черные вертолеты без опознавательных знаков типа Huey UH-1H, и что эти вертолеты пролетали над их домами на высоте до 100 футов. Лука описал эти вертолеты как черные, без какой-либо опознавательной маркировки. Они заметили, что окна тоже были затонированы в черный цвет, чтобы никто не мог заглянуть внутрь. Во время многих полетов Боб смог сделать около 200 фотографий вертолетов». Разгневанный и расстроенный тем, что происходит — и, что более важно, почему — Лука отправил сообщение в Управление генерал-адъютанта армии США. Лука требовал ответов. Все, что он получил, — это краткий и вряд ли удовлетворительный ответ: «Трудно определить, о каком конкретном самолете идет речь или о владеющем им подразделении».

Дебби Джордан, чьи встречи с инопланетянами подробно описаны в ее книге «Похищенные!», рассказала о своих собственных стычках с черными вертолетами: «Их можно было увидеть почти ежедневно возле наших домов. Они настолько очевидны в своих полетах, что это почти комично. Случаев, которых слишком много, чтобы их можно было даже вспомнить, они парили вокруг моего дома, над моим домом и надо мной по несколько минут, не пытаясь скрыть себя или тот факт, что они наблюдают за нами. «Даже когда я нахожусь снаружи и, очевидно, оглядываюсь назад, кажется, их это не беспокоит. Они просто сидят в воздухе, примерно в шестидесяти-девяноста футах над землей, кружатся и наблюдают. Они совершенно без опознавательных знаков и всегда расположены достаточно низко, чтобы я мог легко видеть пилота, если бы лобовое стекло было прозрачным. Но лобовое стекло дымчато-черное, с отделкой, из-за которой невозможно увидеть, кто внутри». Покойный Джим Кейт — теоретик заговора, погибший при спорных обстоятельствах в 1999 году, — был признанным экспертом по черным вертолетам и автором двух книг на эту тему. Он вспомнил один случай, свидетельствующий о том, что черные вертолеты были замечены еще в 1990-х годах: «23 мая 1994 года в Больших Лугах на бульваре Блу-Ридж, штат Вирджиния, гражданин наткнулся на перекрытую дорогу, ведущую в национальный парк Шенандоа. Парк. Он заметил черный вертолет, заходящий на посадку недалеко от него, и сфотографировал его. Когда он спросил смотрителя парка, что там делают черные вертолеты, тот сказал: «Они помогают нам в поисках и спасении». Когда мужчина указал рейнджеру, что вертолет оснащен гранатометом, и добавил, что это вряд ли сочетается с комментарием «поиск и спасение», рейнджер внезапно стал заметно враждебным.

Что касается того, кто именно руководит всеми этими секретными операциями, возможно, наиболее вероятным сценарием является тот, который был предложен давнему исследователю НЛО по имени Томми Бланн. В начале 1980-х у Бланна была возможность поговорить с конфиденциальным источником в вооруженных силах США, который был готов поделиться хотя бы ограниченным количеством достоверных данных о феномене черного вертолета. Бланн сказал, что его информатор рассказал ему о «подземных сооружениях, а также об изолированных районах военных резерваций, [которые] имеют эскадрильи вертолетов без опознавательных знаков, которые имеют на борту сложное оборудование, которые отправляются в районы активности НЛО для наблюдения за этими кораблями или воздушными перевозками». их из района, если один из них неисправен».

Источник