|
Спутниковые камеры Наса охватывают большую часть поверхности Земли каждые один-два дня и способны собирать долгосрочные наблюдения за изменениями окружающей среды благодаря использованию 36 спектральных диапазонов, включая видимый и тепловой инфракрасный диапазоны длин волн. Они обнаруживают хлорофилл и водяной пар. Они могут отслеживать лесные пожары, выявлять цветение водорослей и уровень планктона в океанах, а также видеть, насколько здорова почва. Теперь на фотографии, сделанной в конце января космической камерой агентства MODIS, работающей на спутнике Terra, запечатлено то, что обычно известно как провалы от падений или “облака-дыроколы” – большие округлые отверстия в густом облачном небе. Снимок, опубликованный Наса, был сделан у западного побережья Флориды над Мексиканским заливом. Из-за своей характерной эллиптической формы отверстия, видимые на снимке НАСА, с 1940-х годов вызывали спекуляции как у ученых, так и у представителей общественности, причем некоторые говорили, что они, должно быть, вызваны НЛО. Тайна "кавумового облака" не была разгадана до 2010 и 2011 годов, когда команда Университетской корпорации атмосферных исследований (UCAR) доказала, что кавумовые облака образовались в результате того, что самолеты прорезали слои кучевых облаков.
|
|
Что сделало исследование UCAR таким плодотворным, так это то, как оно сочетало изучение полетных данных со спутниковым наблюдением и метеорологическими моделями. Комбинация показала, что форма пустоты, оставляемой самолетом, меняется в зависимости от угла, под которым самолет проходит сквозь облака. Интригующие отверстия могут казаться маленькими и круглыми или в форме блюдца. Небольшие круглые просветы в облаке образуются из-за того, что самолет поворачивает под острым углом, в то время как более наклонные углы создают удлиненные отверстия с так называемыми следами “вирга” – исчезающими следами тумана, оставляемыми падающим льдом. Что происходит за кулисами? Самолеты сбивают переохлажденные капли в воздухе при температуре -15°C в облаках. Они быстро расширяются и охлаждаются до 20°C, превращаясь в лед и падая с неба. Подобный эффект могут создавать многие типы самолетов, от коммерческих пассажирских до военных, региональных и частных реактивных самолетов. В январе этого года в день, о котором идет речь, причиной этого было движение в аэропорту Майами. Этот район известен своими кавумовыми облаками из-за взаимодействия более 1000 полетов в день и преобладающих атмосферных условий.
|
