Весь Южноамериканский континент является центром уфологической активности с самого начала современной эры НЛО. Однако нет никаких сомнений в том, что одной из самых активных стран в плане встреч с НЛО и инопланетянами не только в Южной Америке, но и во всем мире является Бразилия, которая может похвастаться регулярными и последовательными сообщениями, по крайней мере, с 1950-х годов. Более того, во многих из этих столкновений есть множество свидетелей, а также ветераны военных и коммерческих авиалиний. Короче говоря, хотя мы должны относиться с осторожностью ко всем встречам, происходящим в любой точке мира, есть все основания полагать, что многие из приведенных ниже рассказов заслуживают доверия.
Возможно, лучше всего начать знакомство с материалами по НЛО и инопланетянам в Бразилии с Сан-Паулу, где на протяжении десятилетий происходило множество столкновений, которые охватывают весь спектр проблем, связанных с НЛО и инопланетянами, от сообщений о странных огнях в небе до заявлений о похищении инопланетянами.
Особенно интригующая встреча произошла 28 мая 1974 года, вскоре после 11 часов вечера, над карьером Пласа в районе Санта-Хелены. В этот вечер один из работников карьера, Джейми Белизарио, находился на заводе и стоял рядом с грузовиком Белизарио, когда они заметили странный объект, появившийся над головой. Он немедленно окликнул двух своих коллег – Рафаэля и Марио – и попросил их выключить оборудование. Они так и сделали, и он немедленно указал вверх, предупреждая их о присутствии странного объекта. Этот объект, по-видимому, кружил над заводом, пролетев над ним несколько раз.
Позже Белизарио описал объект как имеющий форму “колеса обозрения с зелеными, красными и желтыми огнями по краям” и двигавшийся в полной тишине. Он и двое его коллег наблюдали за объектом в течение нескольких мгновений, прежде чем он окликнул объект, пытаясь заставить его приземлиться. Однако, как только он это сделал, объект внезапно устремился вдаль и исчез. Однако он вернулся через несколько часов.
Примерно в 1:40 ночи того же дня другой сотрудник этого предприятия, Сальвадор Пинту да Силва, возвращался на своем грузовике в “дробилку”, когда заметил странный объект, направлявшийся к ряду близлежащих телевизионных башен на высоте примерно 300 футов. Даже с такого расстояния он мог отчетливо видеть красные, желтые и зеленые огоньки по краям летательного аппарата, некоторые из которых вспыхивали, казалось бы, случайным образом. Поскольку в то время он вел свой грузовик, он не мог расслышать из-за шума двигателя, издавал ли объект какой-либо звук или нет. Он держал объект в поле зрения до тех пор, пока тот не исчез. Он держал это наблюдение при себе до тех пор, пока на следующий день не узнал о предыдущем наблюдении.
Чуть более четырех лет спустя, около 5:45 вечера 3 июля 1978 года, у семьи Леньоли в их доме произошла своя собственная странная встреча. Одирлей Леньоли был со своим сыном Далтоном на кухне в одной из хозяйственных построек на их участке. Поскольку Одирлей был занят, Далтон решил вывести собаку на улицу подышать свежим воздухом. Однако, делая это, он внезапно заметил что-то металлическое в ближайшем лесу. Сначала он подумал, что на поляну приземлился вертолет. Однако, приблизившись, он понял, что видит нечто гораздо более странное, чем вертолет. Позже он заявил, что этот странный объект выглядел как “две накладывающиеся друг на друга пластины, обращенные друг к другу, с двумя выступами, один вверху, другой внизу, а другой расположен в центре”. Он уточнил, что у аппарата была “металлическая поверхность, без иллюминаторов, видимых люков и соединений!” В верхней части аппарата находилось “крюковое устройство”, в то время как “три прозрачных сферы вращались вокруг себя, испуская желтый, красный и синий свет” внизу. Далее он вспомнил, что летательный аппарат, казалось, парил на очень небольшом расстоянии над землей и что его ширина составляла примерно 30 футов.
В полном восторге от того, что он увидел, Далтон оставался неподвижным и старался вести себя как можно тише. Тем не менее, домашний пес сильно залаял при виде этого странного зрелища. Мгновение спустя из объекта вырвался луч, похожий на лазерный, и на время окутал собаку. Почти сразу же он перестал лаять и попятился, прежде чем сесть на землю. Мгновение спустя от сферических объектов в нижней части аппарата исходило несколько вспышек, и Далтон почувствовал, как его внезапно обдало “дуновением горячего воздуха”, от которого его рубашка и волосы словно наполнились статическим электричеством. Через мгновение после этого до его ушей донесся звук внезапно затормозившей машины. В то же время объект внезапно поднялся в воздух. В этот момент мальчик вместе с собакой вернулся в дом.
Одирлей сразу заметил, что собака выглядела нервной и возбужденной, а на лице его сына было выражение страха и потрясения. Он бросился к Далтону, думая, что с ним произошел какой-то несчастный случай. Убедившись, что он не пострадал, он спросил, что произошло. Однако вместо того, чтобы говорить внятно, Далтон просто указал на улицу. Уже одно это поведение заставило Ордирлея понять, что, должно быть, произошло что-то действительно необычное. Ордирлей быстро вышел на улицу. Как только он это сделал, он увидел странный объект, который Далтон наблюдал гораздо внимательнее. Он все еще поднимался в воздух. Они оба продолжали наблюдать за ним, пока он не исчез из виду. Позже он заявил, что в результате этого зрелища уличные фонари, которые обычно были теплого оранжевого цвета, вместо этого засветились темно-красным. Еще более странным было то, что он заметил, что улица была почти полностью пустынна, что само по себе было странно, поскольку здесь почти всегда было оживленно.
Еще один озадачивающий, хотя и интригующий инцидент произошел вечером 19 февраля 1980 года в Гоянии. Около 7 часов вечера в ту ночь, о которой идет речь, диспетчер аэропорта Гояния заметил странный “свет в своем восточном секторе”, которого там просто не должно было быть. Он связался с Центром управления заходом на посадку, чтобы спросить, “есть ли там какое-либо движение (для них), чтобы сообщить ему”. Ответ был быстрым и кратким - отрицательный; на этом участке движения не было. Затем, к еще большему замешательству оператора, в том же районе появились еще два аномальных огонька. Поняв, что происходит что-то странное, он связался с диспетчерской вышкой Анаполиса, сообщив им, что видит на своем экране несколько “НЛО”. В свою очередь, Анаполис связался с Центром военных операций, который немедленно приступил к действиям.
По чистой случайности самолет VASP готовился к посадке в аэропорту, но когда они заметили “неопознанный световой переход в непосредственной близости от самолета”, они решили отказаться от посадки и исследовать воздушную аномалию. Как только они это сделали, радар в Анаполисе засек три объекта на своих системах, в то время как Центр военных операций поднял несколько самолетов на перехват. Вскоре после этого второй самолет VASP заметил “неопознанный свет в 4-часовой позиции, а также на своем эшелоне полета”. Более того, оказалось, что свет преследовал их. Диспетчерская вышка аэропорта подтвердила наличие объекта. Затем произошли странные и подозрительные события.
Ни с того ни с сего были отданы приказы самолетам, поднявшимся в воздух по тревоге, вернуться на базу, а самолетам VASP - приземлиться, как только это станет безопасно. В конечном счете, всем аэропортам и пилотам было приказано, по сути, забыть об инциденте и вернуться к работе в обычном режиме. Даже по сей день неясно, откуда поступили эти приказы и почему они были отданы.
Несколько лет спустя произошло еще одно поистине примечательное событие. В какой-то момент между половиной первого ночи и 13:30 ночи ранним утром 11 ноября 1984 года выяснилось, что весь регион Сан-Паулу окружен множеством неизвестных объектов неизвестного происхождения. Районные диспетчерские центры Бразилии и Сан-Паулу первыми заметили что-то необычное на экранах радаров сразу после половины первого ночи. Они немедленно уведомили Центр военных операций, который также подтвердил, что в вызывающем беспокойство районе не было военной техники. Вскоре после этого несколько других диспетчерских пунктов в регионе также зафиксировали странный объект. Затем, без предупреждения, движение объекта из довольно медленного увеличилось до значительной скорости - более 500 узлов. В следующее мгновение объект полностью исчез. Мгновение спустя он снова появился прямо над верхней частью города Сан-Паулу. На диспетчерскую вышку Сан-Паулу были немедленно направлены сигналы тревоги. Однако дежурный оператор радара покинул свой пост, чтобы рассмотреть аномальный объект в бинокль.
Следующее, что стало известно в Оперативном центре вооруженных сил, - это то, что они стали получать сообщения о странных объектах со всего региона Сан-Паулу. Эти сообщения продолжались до 1:30 ночи, когда объекты внезапно исчезли. События того вечера не только остаются необъяснимыми, но и остаются одними из самых странных в истории бразильской авиации.
В то время как Сан-Паулу, безусловно, есть чем похвастаться при встречах с НЛО, есть много других сообщений из других регионов Бразилии. Например, ранним утром 8 февраля 1982 года коммерческий "Боинг-727" (рейс 169) рассекал темное небо над Патрулиной, когда через 33 минуты после взлета пилот, коммандер Жерсон Марсиаль де Бритто, заметил слева от себя странный светящийся объект. Более того, этот объект, казалось, направлялся в их сторону. Когда до него оставалось совсем немного, Бритто смогла разглядеть, что это был странный светящийся шар.
В этот момент Бритто связался с управлением воздушного движения, чтобы запросить информацию о любых других самолетах, находящихся поблизости от него. Служба управления воздушным движением, которая на самом деле была Объединенным центром обороны и контроля за воздушным движением (CINDACTA), ответила, что поблизости от его текущего местоположения не было других самолетов. Помня об этом, Бритто задумался, не может ли объект на самом деле быть небольшим самолетом. Надеясь получше рассмотреть объект, Бритто выключил сигнализацию и освещение фюзеляжа. Как только он это сделал, и он, и его второй пилот смогли создать центральное бело-голубое свечение, окруженное отдельным желто-оранжевым свечением. Понаблюдав несколько мгновений за движением этого объекта, не говоря уже о его причудливом внешнем виде, Бритто понял, что видит нечто гораздо более необычное, чем маленький самолет.
Теперь, чтобы убедиться, что он не ошибся в идентификации объекта, он обнаружил на ночном небе и Венеру, и Луну, и, учитывая, что он мог видеть и то, и другое так же хорошо, как и объект, он мог отбросить мысль о том, что видит что-то, чего там нет. Кроме того, объект продолжал лететь рядом с его самолетом.
Хотя CINDACTA настаивала на том, что в их системах не было никаких признаков воздушной аномалии, несколько других самолетов, которые прослушивали переговоры и находились относительно близко, подтвердили это: Transbrasil TR177 и Aerolines Argentinas подтвердили появление странного летательного аппарата на своих радарах.
Понимая, что от СИНДАКТЫ он получит в лучшем случае минимальную помощь и информацию, Бритто решил попытаться связаться с аномальным объектом и начал мигать посадочными огнями самолета. Однако, несмотря на то, что аппарат продолжал следовать за самолетом, он никак не реагировал на мигающие огни. Бритто повторил эти попытки несколько раз, пока самолет летел по ночному небу на высоте чуть более 30 000 футов. К тому времени, когда самолет оказался над районом Белу-Оризонти, CINDACTA подтвердила, что странный объект появился на их радаре. Затем любопытные события той ночи стали еще более странными.
Внезапно из ниоткуда появился яркий голубой свет, который, казалось, поглотил самолет, и вся кабина пилотов внезапно погрузилась в яркий голубой поток. Однако благодаря этому Бритто и второму пилоту удалось гораздо лучше рассмотреть этот странный аппарат. Впоследствии они описывали его как диск или блюдце в форме, которое “сияло, как ртутный уличный фонарь”, но при этом было явно твердым.
В этот момент Бритто внезапно понял, что если он и второй пилот смогут увидеть странный объект, то остальные члены экипажа и пассажиры тоже смогут это сделать. Имея это в виду, он включил громкую связь, призывая людей не паниковать и заверяя их, что все под контролем. Он даже призвал их подойти к иллюминаторам самолета, чтобы они могли своими глазами увидеть объект, и многие из них именно так и поступили. Этот странный объект оставался с самолетом до тех пор, пока он не достиг пункта назначения - Рио-де-Жанейро, после чего просто растворился в ночи без дальнейших происшествий. Однако к тому времени, когда самолет приземлился, инцидент уже был известен средствам массовой информации, которые были чрезвычайно заинтересованы в том, чтобы поговорить как можно с большим количеством пассажиров, а также с пилотами. Когда они это сделали, несколько пассажиров подтвердили рассказ Бритто, поскольку были очевидцами событий во всей их полноте. Почти все остальные пассажиры, включая нескольких знаменитостей того времени, видели хотя бы часть этой встречи. Интересно это или нет, но единственными пассажирами самолета, которые утверждали, что не видели ничего необычного, была группа священников и епископов, направлявшихся на Генеральную ассамблею Национальной конфедерации епископов Бразилии. То ли они действительно ничего не видели (что маловероятно), то ли они “предпочли” ничего не видеть (что более вероятно), или же их вера каким-то образом помешала им увидеть события того вечера, возможно, все еще остается предметом споров.
В последующие дни VASP – компания, которой принадлежала авиакомпания, – провела собственное расследование странных событий того февральского вечера. В конце концов, они опубликовали публичное заявление, в котором подтвердили версию Бритто, заявив, что у них нет веских оснований не верить его версии событий, не в последнюю очередь из-за многочисленных других свидетелей. Однако, несмотря на это, несколько дней спустя высокопоставленные представители бразильской авиации начали сомневаться в этом инциденте. Однако, несмотря на эти попытки снизить достоверность этого инцидента, он остается одним из самых интригующих и заслуживающих доверия случаев обнаружения НЛО в Бразилии.
Четыре года спустя произошла еще одна стычка, в которой активно участвовала ЧОНДАКТА, – она растянулась от Рио-де-Жанейро до Сан-Паулу, и в ходе нее были подняты в воздух несколько военных самолетов. Более того, было получено по меньшей мере 20 отдельных сообщений об НЛО от диспетчеров радаров по всему региону, и инцидент продолжался в течение нескольких часов. На самом деле, природа событий была настолько странной, что бразильские исследователи НЛО и местные жители окрестили это событие "Ночью НЛО".
Было около 18:30 вечера 19 мая 1986 года, когда несколько сотрудников диспетчерской вышки аэропорта Сан-Жозе-дус-Кампус в Сан-Паулу увидели “два ярких огня” над головой, казалось бы, прямо на линии взлетно-посадочной полосы. Примерно через полчаса, сразу после 7 часов вечера, на радар поступило подтверждение о том, что над головой находятся три “неизвестные цели”. К 8 часам вечера CINDACTA была проинформирована, и они быстро определили восемь неизвестных целей на экранах своих радаров. Еще одно физическое наблюдение произошло 30 минут спустя, когда сотрудник аэропорта Сан-Хосе увидел странный воздушный объект, который имел “четкие края и (а) красно-оранжевый цвет”. Свидетель несколько мгновений наблюдал за объектом в бинокль, утверждая, что он, казалось, приближался, а затем снова удалялся, снова и снова.
Примерно через полчаса после этого, около 9 часов вечера, пилот реактивного самолета, принадлежащего нефтяной компании Xingu, коммандер Альсир Перейра, сообщил, что видел впереди себя несколько “светящихся объектов”. Он следовал за ними в течение нескольких минут, прежде чем запросить разрешение на посадку в аэропорту Сан-Паулу, которое было получено. К тому времени, когда он 10 минут спустя снижался к взлетно-посадочной полосе, один из этих странных светящихся объектов направлялся в его сторону. Хотя он удалился прежде, чем достиг его, его приближение вынудило его отказаться от посадки и совершить круг над аэропортом, готовясь предпринять еще одну попытку. Диспетчерская вышка могла видеть на экранах своих радаров как самолет "Шингу", так и аномальный объект. Затем, примерно в 9:20 вечера, странный объект исчез, оставив самолет в небе в одиночестве и позволив ему беспрепятственно приземлиться. В этот момент было принято решение связаться с командованием противовоздушной обороны. Тем временем самолет Xingu предпринял вторую попытку приземлиться. Однако, когда он во второй раз приблизился к взлетно-посадочной полосе, другой странный объект оторвался от нее и приблизился к его самолету. Перейра снова отказался от посадки и немедленно начал преследование странного летательного аппарата.
К тому времени, когда он достиг высоты 10 000 футов, он прекратил преследование и предпринял третью попытку приземления. Однако, прежде чем у него появился шанс сделать это, диспетчерская вышка в Центре управления воздушным движением сообщила, что в непосредственной близости от него внезапно появились еще три объекта. Мгновение спустя Перейра подтвердил, что видел три новых аномальных объекта. Эти три объекта находились под ним и, казалось, пролетали прямо над нефтеперерабатывающими заводами Petrobras в направлении Серра-ду-Мар. В этот момент Перейра начал беспокоиться, что у него может закончиться топливо, и предпринял четвертую попытку приземлиться в аэропорту Сан-Паулу. На этот раз посадка прошла успешно.
Однако, когда Перейра останавливал свой самолет на взлетно-посадочной полосе, поступили сообщения о том, что были замечены другие объекты. Все они касались “твердого круглого объекта”, движущегося над головой. Затем, в 9:50 вечера, в официальном сообщении говорилось, что “светящийся желтый объект, окруженный огнями поменьше”, находился прямо над аэропортом Сан-Паулу. Поскольку эти наблюдения продолжались уже третий час и в пределах досягаемости не было никаких возможных объяснений, было почти принято решение поднять в воздух военные самолеты. Первый из этих истребителей F-5E взлетел со взлетно-посадочной полосы военно-воздушной базы Санта-Крус в 10:23 вечера, его пилотировал Клебер Калдас Мариньо. Чуть более чем через 20 минут, в 10:45 вечера, Брисола Джордао управлял своим реактивным самолетом F-5E с той же взлетно-посадочной полосы, в то время как в то же время с военно-воздушной базы Анаполис в штате Гояс капитан Вириато покинул взлетно-посадочную полосу на своем реактивном самолете Mirage F-103, вооруженном ракетами Sidewinder и Matra.
Всего через 10 минут операторы радаров на военно-воздушной базе Анаполис заметили на экранах своих радаров несколько неизвестных объектов. Тем временем, находясь в воздухе внутри своего Mirage F-103, Вириато подтвердил, что на экране его радара тоже было множество неизвестных объектов, хотя физически он не мог увидеть ничего необычного. Рассекая небо со скоростью около 850 миль в час, он использовал радар, чтобы преследовать странные объекты. Как только он приблизился к объектам – на расстояние, с которого он должен был их физически видеть, – объекты исчезли с экранов радаров. Через пять минут после этого любопытного события второй самолет Mirage F-103 покинул взлетно-посадочную полосу военно-воздушной базы Анаполис.
Тем временем, примерно в то же время, Клебер сообщил о визуальном наблюдении со своего F-5E, заявив, что он мог видеть “шар света” и что он собирался преследовать его. Позже он заявил, что:
“У меня был один визуальный контакт и один контакт с радаром моего самолета, когда я заметил что-то похожее на светящуюся точку, которая находилась в 12 милях передо мной, на расстоянии, подтвержденном наземным радаром. Объект двигался слева направо, а затем начал набирать высоту!”
Клебер продолжал следить за объектом, даже направляясь к Атлантическому океану. Пока он это делал, третий Mirage F-103 покинул взлетно-посадочную полосу на базе ВВС в Анаполисе.
В конечном счете, самолеты оставались в воздухе до часа ночи, после чего вернулись на свои авиабазы. У всех пилотов, участвовавших в этом, были интересные встречи, о которых им было что рассказать. Брисола Жордао, например, утверждал, что после того, как он заметил объект на своем бортовом радаре, диспетчерская вышка сообщила ему, что несколько объектов, по-видимому, “приближаются” к нему. Диспетчерская вышка постоянно информировала его об этом, даже сообщив в какой-то момент, что они находились всего в 10 милях от его позиции, на расстоянии, с которого он должен был их четко видеть. Однако никаких визуальных признаков их присутствия не было. Затем, как будто их включили, 13 странных объектов внезапно появились позади его самолета – “шесть с одной стороны и семь с другой!” Он продолжил движение в том направлении, в котором направлялся, и через несколько мгновений объекты исчезли.
Учитывая количество свидетелей с двух разных авиабаз, в том числе нескольких очень опытных военных пилотов, а также многочисленных местных жителей, которые сообщили об этом военным, полиции и средствам массовой информации, несколько высокопоставленных чиновников немедленно попытались преуменьшить значение инцидента, а некоторые даже заявили, что в этом нет ничего необычного вообще имело место. Фактически, официальное описание событий того вечера быстро превратилось в рассказ о людях, ставших свидетелями “метеорологического явления”. Официальные лица утверждали, что, когда кометы входят в атмосферу Земли, они “нагреваются и излучают свет!” Это также, по их словам, объясняет, почему кажется, что они исчезают, хотя на самом деле они сгорели.
Многие люди, особенно пилоты и сотрудники диспетчерских пунктов в различных аэропортах и на авиабазах, причастных к инциденту, просто не приняли эту официальную версию. И к началу 2000-х годов многие из них были готовы гораздо более открыто говорить о событиях той странной ночи. Затем, в 2016 году, спустя три десятилетия после того странного вечера в мае 1986 года, запрос о свободе информации привел к тому, что новая информация об этой встрече стала достоянием общественности. Именно эта информация на самом деле побудила многих свидетелей – многие из которых были свободны от контроля своих работодателей – дать показания.
Серхио Мота де Сильва, например, человек, который первым заметил воздушную аномалию за полчаса до появления радара, подтвердил, что именно он сообщил пилоту самолета "Шингу" Альсиру Перейре о странных огнях. Он заявил, что:
“Я много лет проработал пилотом, но никогда не видел ничего подобного. Он был слишком подвижным, невозможно было представить, что внутри него находился человек. Я не знаю, был ли это диск, но свечение было очень сильным!”
Мота де Сильва также заявил, что ему и всем другим сотрудникам аэропорта были даны строгие инструкции не рассказывать об инциденте средствам массовой информации и не комментировать официальное объяснение. Далее он заявил, что официальные лица сообщили им, что эти наблюдения были частью “электронной войны”, и они оставили без внимания грубые намеки на то, что объекты были экспериментальными военными самолетами. Есть ли доля правды в этом официальном объяснении или нет, остается открытым для обсуждения. Возможно, интересно отметить слова бригадного генерала Отавио Морейры Лимы, тогдашнего министра аэронавтики, который заявил, что “радар не создает оптических иллюзий”, в то время как майор ВВС Ней Черкейра заявил, что то, как объекты исчезали и появлялись снова, было чем-то необъяснимым, не в последнюю очередь из-за “технических причин". приборы, использовавшиеся для идентификации этих огней, имели проблемы с их регистрацией!”
Нам также стоит уделить время изучению некоторых заявлений бывшего министра ВВС Бразилии Сократеса Монтейру, который после долгой карьеры в ВВС Бразилии занимал эту должность с 1990 по 1992 год и который дал довольно откровенное интервью бразильскому журналу UFO. И эти открытия были столь же странными, сколь и захватывающими. Например, он утверждал, что в Бразилии регулярно наблюдается “взаимодействие других космических видов” и что подобные радарные наблюдения странных, аномальных объектов происходят регулярно. Более того, хотя большинство из этих наблюдений остались в тайне от организации, некоторые из них стали предметом секретного расследования высокопоставленных сотрудников бразильских военно-воздушных сил.
Он также рассказал о встрече с “дискообразным объектом огромных размеров”, который пролетел над радиолокационной станцией в Гаме. Эта встреча, по его словам, вызвала “сильную панику” на объекте – настолько сильную, что несколько сотрудников открыли огонь по странному летательному аппарату. Сам Монтейру отдал приказ задействованному персоналу немедленно прекратить огонь. Он заявил: “У них технология намного более совершенная, чем у нас. И мы не знаем, как они отреагируют на наши (враждебные) действия!”
Монтейру также рассказал несколько интригующих подробностей о ночном инциденте с НЛО в мае 1986 года. Например, он заявил, что всякий раз, когда кто-либо из пилотов пытался приблизиться к странным объектам, они просто исчезали на “чрезвычайно высокой скорости”. Далее он заявил, что весь эпизод был записан на видеопленку с радаров соответствующих объектов. Однако местонахождение этих видеозаписей, если они все еще существуют, остается неизвестным. Он также предположил, что, отчасти из-за их исследований и знаний об инциденте с Мантеллом, произошедшем десятилетиями ранее, их самолеты подходили к этим “электронным аномалиям” с особой осторожностью. Затем он закончил это интервью заявлением, что за закрытыми дверями высокопоставленных военных чиновников мира ни для кого не было секретом, что нас “посещают другие космические существа”.
Чуть меньше десяти лет спустя произошла еще одна встреча с НЛО, также на дороге между Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу. Согласно отчету, который попал к нам из архивов Брайана Вика, после посещения учебной конференции по авиасимуляции в Рио-де-Жанейро ранним утром 6 мая 1994 года опытный пилот авиакомпании, его подруга, старший капитан авиакомпании и бортинженер находились за рулем с шофером обратно в Сан-Паулу. Чуть позже трех часов ночи подруга пилота разбудила его, когда они были недалеко от Гаранингуэты, чтобы показать ему что-то странное в небе. Он посмотрел в том направлении, куда она указывала, и был потрясен, увидев “объект, похожий на красную звезду”. Сначала он подумал, что красный огонек - это просто радиоантенна на близлежащей горе. Однако, быстро осмотрев окрестности, он обнаружил, что вокруг них не было гор, только равнина, насколько хватало глаз. Затем он увидел, что объект движется, и это опровергло все предположения о том, что объект неподвижен или что этому есть рациональное объяснение.
Объект двигался особенно беспорядочно, хотя, казалось, сохранял дистанцию относительно их автомобиля. Затем красный свет изменил цвет, сменившись с красного на желтый, затем на белый и, наконец, на синий, что позволило свидетелю исключить возможность того, что он принадлежал вертолету, не в последнюю очередь потому, что огни были какими-то странными, как будто это был “диско-шар”, а не навигационные огни. Они наблюдали за объектом в течение нескольких минут, пока их автомобиль двигался по дороге примерно со скоростью 90 миль в час. Когда транспортное средство снизило скорость примерно до 40 миль в час, к их удивлению, объект тоже замедлился. Теперь они также могли видеть, что несколько других автомобилистов также заметили объект и остановили свои автомобили на обочине дороги, чтобы лучше рассмотреть его. Поскольку их транспортное средство теперь двигалось гораздо медленнее, свидетель подсчитал, что странный летательный аппарат находился примерно в миле от них и примерно на высоте от 3000 до 4000 футов.
Не в силах сдержать любопытства, свидетель попросил водителя остановить машину и съехать на обочину, что тот и сделал. Свидетель вместе со своей девушкой и двумя другими пассажирами вышли на обочину. Как только они это сделали, объект начал снижаться и направляться в их сторону. Позже очевидец заявил, что чем ближе он подходил, тем лучше они могли разглядеть, что это был типичный “объект в форме купола летающей тарелки”, который двигался в полной тишине. Понаблюдав за аэрофотосъемкой минуту или две, свидетель внезапно вспомнил, что его фотоаппарат остался в сумке в машине, и полез внутрь, чтобы достать его. Однако он был встревожен, обнаружив, что использовал всю пленку. Он вернулся на обочину дороги, где стояла его девушка, и теперь объект находился всего в нескольких сотнях футов от них. Свидетель направился к объекту, его девушка последовала за ним. Однако, сделав всего несколько шагов, она остановилась.
Свидетель, однако, продолжал двигаться вперед, стремясь рассмотреть все как можно ближе. Он остановился только тогда, когда колючая проволока на обочине дороги помешала ему въехать на поле с другой стороны. Теперь он был всего в 200 футах от этого странного летательного аппарата. С такого близкого расстояния он мог видеть, что сбоку от объекта было несколько квадратных огоньков, которые пульсировали и увеличивались в размерах, прежде чем вернуться к своему нормальному размеру. Под аппаратом он увидел “голубоватый пар”, а также почувствовал “легкий ветерок”, который, как он предположил, также исходил от этого необычного аппарата, учитывая, что в эту конкретную ночь ветра не было. Далее он заявил, что, когда объект двигался, он “покачивался”, что напомнило ему движение лодки на воде. Более того, он мог чувствовать сильный “электрический заряд” в воздухе, который, по его убеждению, также исходил от объекта. Позже он подсчитал, что объект был около 70 футов в поперечнике и около 30 футов в высоту, а его внешний вид был “красновато-серым”.
Внезапно один из прохожих, стоявших дальше по дороге, взял фонарик и направил его прямо на летательный аппарат. Как только луч попал на него, раскачивание резко усилилось. Затем ситуация стала еще более странной. Снизу аппарата появилось “слабое голубовато-зеленоватое свечение”, а сверху - несколько внезапных “вспышек разноцветных огней”. Объект также начал подниматься и удаляться от свидетелей. Сначала этот подъем и отлет были медленными и контролируемыми. Однако через несколько мгновений темп несколько ускорился. Когда он удалялся, свидетель, по его воспоминаниям, услышал “слабый, низкий гудящий звук!” Снова вспыхнули огни, после чего скорость объекта увеличилась еще больше, и через секунду он исчез. Как ни странно, свидетель заявил, что во время этой заключительной части наблюдения он почувствовал “аромат ионизации” в воздухе, а также странный металлический привкус во рту.
Он огляделся и увидел, что другие люди возвращаются к своим машинам, и сделал то же самое. Между прочим, когда четверо пассажиров вернулись в свой автомобиль, шофер, который все это время оставался внутри, заявил, что, когда объект завис близко к обочине, в радиоприемнике послышались сильные помехи. Они отправились обратно в Сан-Паулу и в конце концов остановились у придорожного ресторана, где смогли воспользоваться туалетом и купить кофе. Находясь внутри, они поговорили с несколькими местными жителями об увиденном. Им сообщили, что в этом районе было “много наблюдений”, и они проводились в течение многих лет.
Кстати, когда свидетель рассказывал о своем наблюдении, он подробно описал другую встречу, имевшую место двумя десятилетиями ранее, в 1972 году. Он утверждал, что в ту ночь, о которой идет речь, он летел на своем самолете и услышал, как пилот другого самолета заявил, что “видел НЛО!” Он слышал разговор между пилотом и диспетчерской вышкой, а также несколькими другими самолетами, находившимися в этом районе, включая военный самолет Соединенных Штатов. Хотя сам он в тот вечер не заметил ничего необычного, когда приземлился, ему удалось поговорить с пилотом, который видел. Они заверили его, что видели нечто “не от мира сего!” Свидетель также заявил, что за время своей работы в мире авиации он слышал множество историй от других пилотов и операторов диспетчерской вышки о наблюдениях странных и аномальных объектов. Несмотря на то, что несколько недель спустя он обратился с заявлением к бразильским властям и нескольким другим лицам, вернувшись в Соединенные Штаты, он больше ничего не слышал об этом инциденте, и он остается совершенно необъяснимым.
Без сомнения, одна из самых захватывающих встреч за пределами Бразилии произошла в январе 1996 года в городке Варгинья, и это событие впоследствии попало в заголовки международных газет. И когда появились сообщения о причастности бразильских военных к попытке подавить столкновение, интерес к инциденту только усилился. Многочисленные исследователи НЛО изучали эту встречу, а ведущий британский уфолог и писатель Тимоти Гуд посвятил этому событию целую главу в своей книге 2000 года "Неземное раскрытие".
Согласно сообщению, около 15:30 20 января 1996 года три молодые женщины – 16-летняя Лилиан да Силва и ее 14-летняя сестра Валькирия, а также 22-летняя Катя Ксавьер – прогуливались в Сантане (к северу от Варгинья), когда они подошли к открытому и свободному участку земли. К их полному потрясению, на этой поляне они увидели странное “демоноподобное” существо, которое жалось к стене заброшенного и ветхого здания. Позже они заявили, что у него была “голова треугольной формы”, а кожа была коричневого цвета. Они подсчитали, что это существо было всего около двух с половиной футов в высоту и что его руки казались слишком короткими для его тела. Кроме того, они заметили, что существо, казалось, прижималось к стене, а также пыталось “пригнуться пониже”, как будто оно было напугано.
Через несколько мгновений три девочки повернулись и побежали обратно на главную улицу, а оттуда направились к дому сестер. Оказавшись там, они рассказали об увиденном своей матери. Примерно через 20 минут мать девочек и их соседка отправились на то место, где они видели странное существо. Однако, когда они вернулись, странного существа там уже не было. Все присутствующие могли видеть отчетливый след на траве в том месте, где он лежал, и все они чувствовали сильный запах аммиака в воздухе. Однако вскоре выяснилось, что три девушки были не единственными свидетелями этого странного события.
Находившиеся неподалеку пожилая дама и ее внучка услышали крик трех молодых женщин. К тому времени, когда они добрались до поляны, три девушки уже повернулись и ушли. Они не только увидели странное существо, но и стали свидетелями последующих событий. Пожилая дама и ее внучка утверждали, что, оставаясь в укрытии и не попадаясь им на пути, вскоре после их прибытия прибыла машина городской пожарной охраны, в которой несколько пожарных быстро “обезвредили” существо. Затем они поместили его в свой автомобиль и уехали.
Новости об этом инциденте быстро просочились в широкую общественность, и вскоре журналисты и исследователи НЛО были в курсе предполагаемых событий. Один из исследователей, Убирахара Франко Родригес, проявил особый интерес к этому делу. Он поговорил с тремя девушками, о которых шла речь, и убедился в их “искренности!” Более того, ему удалось найти дополнительных свидетелей, подтверждающих его слова. Одним из них был местный каменщик Энрике Хосе де Соуза, который утверждал, что видел автомобиль пожарной охраны на месте столкновения, хотя, что интересно, он утверждал, что видел этот автомобиль за несколько часов до того, как три девушки наткнулись на, казалось бы, испуганное существо.
Другая свидетельница, местная жительница Оралина Аугуста, добровольно дала еще более замечательные показания. Она утверждала, что была внезапно разбужена около часа ночи рано утром 20 января – чуть более чем за 12 часов до того, как три девочки нашли существо на поляне – звуком “мычания скота” с соседней фермы. Она встала с постели и подошла к окну, более чем потрясенная, увидев, как стадо в панике пронеслось мимо ее дома в явном испуге и возбуждении. Посмотрев вверх, она поняла почему. Там, на небольшом расстоянии над землей, находился светящийся объект в форме подводной лодки. В этот момент она разбудила своего мужа, который также стал свидетелем странной сцены, когда подошел к окну спальни. Наблюдая за происходящим, они увидели нечто похожее на “серый дым”, поднимающийся с одной стороны самолета. Мгновение спустя он начал раскачиваться в движении “стоп-старт”. Им было ясно, что объект – чем бы он ни был – каким-то образом поврежден.
Теперь, здесь, стоит пояснить, что пожарная служба находится под контролем военной полиции, поэтому имеет смысл, что пожарная служба – официально или нет – была направлена для расследования странной активности. И расследование Родригеса вскоре выявит дополнительные подробности. Например, в 8:30 утра 20 января в пожарную службу города Варгинья поступил звонок. Согласно записям, в этом звонке сообщалось о “странном существе”, которое было замечено бродящим по лесам на окраине города. Более того, записи пожарной охраны показывают, что, когда они впервые прибыли в этот район, они разговаривали с тремя маленькими мальчиками, которые также утверждали, что видели странное существо. Еще интереснее то, что направление, в котором, по утверждению мальчиков, двигалось существо, должно было привести его прямо на поляну, где три молодые женщины видели его позже в тот же день. Еще одна пара свидетелей – анонимные мужчина и женщина – подтвердили рассказ мальчиков, даже напомнив, что сначала подростки бросали камни в существо, но женщина велела им прекратить это делать. Они так и сделали, и существо быстро исчезло в лесу.
Согласно тому, что удалось выяснить Родригесу, пожарная служба направила другую машину в лес, где в конце концов было найдено существо. Это подразделение, однако, обыскало близлежащий район, и хотя потребовалось несколько часов, чтобы обнаружить существо, в конце концов им это удалось, и вскоре им удалось “поймать его в сеть”. В отчете говорилось, что существо не оказало сопротивления, что заставило некоторых исследователей предположить, что оно, возможно, было ранено и просто не могло этого сделать. После того, как оно было обезврежено, подразделение связалось по рации со своим командиром. Он прибыл вскоре после этого и приказал полностью перекрыть весь район и проинформировать всех, кто находился на месте происшествия, о том, что операция теперь носит совершенно секретный характер. Еще более примечательно, по крайней мере, согласно тому, что обнаружил Родрег, что в лесу обитало несколько таких существ, и осторожные поиски продолжались под командованием подполковника Олимпио Вандерлея Сантоса.
Два странных существа теперь находятся под стражей у бразильских властей, а третье существо было обнаружено и поймано позже в тот же день. Вслед за этим, и это может иметь отношение к делу, почти сразу после второго задержания начался сильный ливень, который продолжался примерно до 6 часов вечера того же дня. Как только туман рассеялся, поисковые отряды вернулись в лес. Согласно сообщениям, четвертое существо было обнаружено двумя “офицерами”, которых некоторые исследователи окрестили “агентами в штатском". Кем бы они ни были, у них не было никаких инструментов или приспособлений пожарной охраны, и поэтому они затолкали существо на заднее сиденье своей машины. По-видимому, они отвезли существо в маленькую, тихую местную клинику. Однако врач отказал двум мужчинам во въезде на его территорию, а также отказался осмотреть или вылечить странное существо, настаивая на том, чтобы они доставили его в городскую больницу.
Интересно, что один из этих предполагаемых агентов в штатском - по–видимому, его звали Марко Черезе – держал фигуру голыми руками, когда пытался задержать ее, а затем затащить в машину. Несколько дней спустя ему внезапно стало очень плохо, и вскоре после этого он был госпитализирован в связи с тем, что перестал пользоваться всеми своими конечностями. В больнице были озадачены тем, что с ним не так, и он не реагировал ни на какое лечение. Состояние его здоровья ухудшалось чрезвычайно быстро, и 15 февраля, менее чем через месяц после инцидента, он скончался. Однако эти мрачные события стали еще более зловещими в первые дни после его смерти.
В больнице не предоставили никаких объяснений смерти Черезе. Однако они распорядились, чтобы его тело было помещено в запечатанный гроб и чтобы его похороны состоялись “в течение нескольких часов!” Этот приказ был выполнен, и в конечном итоге его семья подала в суд на военных. В результате этого судебного процесса две информации стали достоянием общественности. Во-первых, в организме Череза было обнаружено “небольшое количество токсичного вещества”, которое не было идентифицировано или, по крайней мере, не разглашалось. Более того, имелись явные свидетельства внесения изменений в официальные отчеты о передвижениях Череза в ту ночь, о которой идет речь.
Однако в результате расследования, проведенного Родригесом, стали известны новые подробности. Например, выяснилось, что в течение нескольких дней после инцидента власти захватили целое крыло больницы. В это время военные провели совещание со всеми сотрудниками больницы. Им сказали, что события, свидетелями которых они стали, были “учебными упражнениями для врачей и военнослужащих” и что они должны “все отрицать”, если кто-нибудь спросит их об этом.
Что еще более подозрительно, во второй половине дня 22 января прямо возле больницы были замечены три большие военные машины. Из того, что Родригес смог собрать воедино, следует, что в этот момент по крайней мере одно из существ находилось в больнице и было еще живо. Однако к 6 часам вечера он был мертв, и военные прибыли на место, чтобы вывезти его из помещения в герметичном высокотехнологичном контейнере. Еще более странным стало то, что, согласно дальнейшим исследованиям, около 4 часов утра 23 января небольшая колонна военной техники, возглавляемая “желтым фургоном Volkswagen”, выехала из города. Неизвестно, куда они направлялись и зачем.
Некоторые исследователи также заявляли о проведении вскрытий этих странных существ, а некоторые даже утверждали, что человеком, который их проводил, был Фортунато Баден Пальярес, что, следует отметить, он всегда отрицал, по крайней мере публично. По словам одного из его студентов, который несколько лет спустя спросил его о заявлениях о вскрытии инопланетян, Пальярес сказал ему, что “с удовольствием дал бы вам ответ, но, пожалуйста, задайте этот вопрос через 10 или 15 лет!” Делайте из этого что хотите.
Как будто этот инцидент не мог стать еще более странным, дальнейшее расследование этого инцидента придало делу новые повороты. Например, выяснилось, что в период с 20 по 23 января в Варгинье находился по крайней мере один агент разведки Соединенных Штатов. Еще более примечательно, что некоторые исследователи предположили, что командование воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) направило предупреждение бразильским властям на прошлой неделе, 13 января, сообщив им, что они “отследили ряд неопознанных объектов над западным полушарием в ту ночь". И что один или несколько из них проникли в воздушное пространство Бразилии!” Вопрос о том, связаны ли эти объекты со странным существом в Варгинье, остается открытым, как и вопрос о том, разбился ли один из этих объектов, в результате чего существо бродило по лесу. Однако есть один интригующий отчет, который заслуживает того, чтобы мы провели здесь время.
Согласно отчету, ранним утром 13 января Карлос да Соуза ехал по шоссе Фернау-Диаш, примерно в пяти милях от Варгиньи. Внезапно он услышал “приглушенный ревущий звук”, который, казалось, доносился откуда-то сверху от его автомобиля. Он на мгновение поднял глаза и был потрясен, увидев серебристый объект сигарообразной формы, движущийся по небу со скоростью приблизительно 50 миль в час. По его оценкам, длина летательного аппарата составляла около 40 футов, и он вспомнил, что видел по крайней мере четыре иллюминатора вдоль его борта. Однако, что вызвало еще большее беспокойство, он увидел нечто похожее на трещину или “рваный разрез” в передней части объекта, из которого шел густой белый дым. Через несколько мгновений аппарат обогнал его транспортное средство и оказался впереди него. В течение следующих 10 минут он следовал за поврежденным судном. Затем, однако, оно внезапно “нырнуло” за деревья и исчезло. Хотя он физически не мог этого видеть, он был почти уверен, судя по траектории полета, что аппарат упал где-то в окружающем лесу.
Охваченный любопытством, Карлос направился в том направлении, куда, по его мнению, упал объект. Несколько минут спустя он остановил свой автомобиль и вышел, остановившись прямо перед грузовиком. Там, на небольшом расстоянии от него, в поле, было несколько крупных серебристых обломков. Очевидно, это были остатки серебристого летательного аппарата в форме сигары, который он видел всего несколько мгновений назад. Именно тогда он заметил на поле военных, которые, по-видимому, собирали обломки и переносили их в несколько тяжелых военных машин, стоявших неподалеку. В общей сложности, по его оценкам, на месте, где находились обломки, находилось около 40 солдат. Он был озадачен тем, как они добрались туда за считанные минуты. Конечно, Карлос не знал, что подразделение, скорее всего, действовало на основе разведданных, предоставленных им NORAD.
В этот момент его внимание привлек небольшой серебристый обломок, лежавший чуть впереди того места, где он стоял. Не в силах сопротивляться, он шагнул вперед, чтобы поднять его. Однако, как только он это сделал, он услышал, как один из солдат окликнул его, приказывая немедленно уходить. Не желая подвергаться риску быть арестованным или, что еще хуже, он оставил обломки и вернулся к своему грузовику. Он еще раз быстро огляделся по сторонам, а затем снова завел двигатель и поехал по дороге. Проехав несколько миль, он остановился на станции техобслуживания, чтобы купить кофе. К его удивлению и растерянности, “двое военных в штатском” прибыли на станцию техобслуживания вскоре после него и сразу же подошли к нему. Еще больше его шокировало то, что они знали его имя и сказали ему, что он не должен рассказывать о том, что он видел на месте происшествия. Излишне говорить, что он согласился, хотя бы для того, чтобы быть уверенным, что сможет уйти.
Хотя Карлос был единственным свидетелем этих странных событий, они очень хорошо перекликаются с очевидными предупреждениями NORAD бразильским властям, и мы должны напомнить себе, что в то время он просто не мог быть осведомлен об этих деталях.
В конечном счете, хотя многие люди, даже некоторые представители уфологического сообщества, настаивают на том, что дело Варгиньи - не что иное, как мистификация или фальсификация, может показаться, что за этим, по крайней мере, кроется нечто гораздо большее. Действительно ли в январе 1996 года неподалеку от города потерпел крушение инопланетный корабль, в результате чего несколько инопланетных существ в течение нескольких дней бродили по лесам? И удалось ли бразильским властям поймать каждое из этих существ? Хотя нам известно о четырех, могли быть и другие. Все ли они были захвачены в плен? И если да, то выжил ли кто-нибудь из них? И где они сейчас? Возможно, самым интригующим, помимо предупреждения NORAD, является вопрос о том, как агент американской разведки оказался замешан во всем этом и был ли он там с разрешения бразильских властей или без их ведома? Действительно, этот случай продолжает интересовать исследователей НЛО и сегодня, спустя почти три десятилетия.
Эти наблюдения - лишь небольшой пример встреч с НЛО, которые происходили в небе над Бразилией. Можно с уверенностью сказать, что в самом ближайшем будущем мы вернемся сюда с новыми отчетами. Однако мы могли бы спросить, почему это место так часто посещают наблюдения НЛО и встречи со странными существами? Делает ли его расположение в Южной Атлантике, не говоря уже о его близости (условно говоря) к таким мистическим местам, как Антарктида, привлекательным для посетителей из других миров? Или, возможно, тропические леса Амазонки служат идеальным убежищем для разума, стоящего за этими таинственными кораблями, и поэтому их замечают гораздо чаще. Каковы бы ни были причины этого, Бразилия является одной из самых горячих точек наблюдения НЛО на планете, и в 2020-х годах наблюдения и сообщения о них продолжаются. Действительно, Бразилия - это место, которое исследователи НЛО, возможно, захотят держать в поле своего зрения в ближайшие годы, поскольку мы все вместе стремимся найти ответ на вопрос об НЛО и инопланетянах.
