|
Артефакт может быть египетским летательным аппаратом
|
|
|
|
В 1898 году археологи проникли в гробницу Па-ди-Имена в Саккаре, Египет, и обнаружили деревянный артефакт, который с тех пор ставит в тупик экспертов. Этот предмет, получивший название «Саккарская птица», датируется примерно 200 годом до нашей эры и больше похож на современный планер, чем на что-либо древнее. Могли ли древние египтяне понимать свойства полета, или это было случайное творение, которое взволновало экспертов? На протяжении большей части следующего столетия теории в основном сводились к предположениям. Но несколько раз с 1970 года наука вмешивалась в процесс.
|
|
|
|
Артефакт, о котором идет речь, был извлечен из гробницы и добавлен в Музей египетских древностей в Каире. Изготовленная из древесины платана, с размахом крыльев 7,1 дюйма и общим весом 1,38 унции, на первый взгляд она действительно выглядит как современный планер. Голова явно напоминает птицу с клювом и глазами сокола (вполне возможно, в знак уважения к богу Гору), но тело похоже на планер, как и крылья, которые постепенно истончаются к кончикам. Без перьевой детализации или росписи, без лап, это отчасти птица, а отчасти — ну, доказательство древнеегипетских аэродинамических знаний, не так ли?
|
|
|
|
Один любитель планеров так считал. Современная наука сказала: «Не так быстро», хотя и потребовалось некоторое время, чтобы прийти к этому выводу. К 1970 году птица из Саккары незаметно лежала в задней комнате музея рядом с другими птичьими артефактами. Но Кахлил Мессиха, египтолог, археолог и энтузиаст моделей самолетов, заметил её и убедил Министерство культуры Египта провести более детальное исследование. Профессор Хелванского университета в 1980 году опубликовал в «Журнале африканских цивилизаций» статью, в которой утверждал, что птица из Саккары воплощает в себе знания о полёте. «Тело сделано из того же дерева, что и крылья, и имеет аэродинамическую форму, искусно вырезанную и гладкую», — писал он.
|
|
|
|
|
|
|
Мессиха считается тем, кто отстаивал этот артефакт как доказательство древнеегипетских знаний о полёте. Другие тоже подхватили эту идею, в том числе пример реконструированного экземпляра из гораздо более лёгкой бальзовой древесины, который действительно мог планировать. А если добавить хвостовое оперение, то получится что-то действительно стоящее.
|
|
|
|
Однако реконструкция 2002 года, всё ещё без хвостового оперения, показала, что предмет не был способен летать. «На мой взгляд, — писал конструктор планеров Мартин Грегуар, — птица из Саккары, вероятно, была сделана как детская игрушка или флюгер. В этом качестве это интересный артефакт и, безусловно, не является примером фараонских высоких технологий или древних утраченных знаний».
|
|
|
|
Современное моделирование 2023 года доказало, что планирующие свойства артефакта недостаточны для полета — возможно, это стало последним гвоздем в гроб авиационных мечтаний птицы. У нее неустойчивый тангаж, асимметричная подъемная сила, и она будет неуправляемо крениться, при этом центр тяжести будет находиться позади нейтральной точки. «В рамках этой работы связь между птицей из Саккары и предполагаемыми знаниями аэродинамики в Древнем Египте не может быть подтверждена», — написали авторы.
|
|
|
|
Хотя некоторые по-прежнему придерживаются идеи, что древние египтяне каким-то образом нашли секрет полета — и это единственный сохранившийся когда-либо обнаруженный пример — наука опровергает эту концепцию. Свидетельства из храма Хонсу предполагают, что этот тип артефакта мог быть флюгером на лодке, даже если относительно небольшой размер делает эту теорию неправдоподобной. Другая теория поддерживает надежду на планирование, предполагая, что птица была стилизованным бумерангом. Конечно, птица из Саккары может быть просто игрушкой, которой 2200 лет — игрушкой, которая пробудила воображение далеко за пределами круга детей.
|
|
|
|
Источник
|
