|
Стоимость доставки грузов в космос может снизиться
|
|
|
|
В ближайшие несколько лет затраты на запуск грузов в космос резко сократятся: прогнозируется, что стоимость выхода на орбиту уменьшится более чем вдвое к концу десятилетия и снизится примерно на 93% к 2040 году, как показывают новые исследования, проведенные под руководством Кембриджского университета.
|
|
|
|
Стоимость отправки килограмма полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту, которая в прошлом году составляла в среднем 3868 долларов, снизится более чем на 58% до 1569 долларов к 2030 году и может достичь всего 273 долларов за килограмм к 2040 году, говорится в исследовании.
|
|
|
|
Исследователи проанализировали экономику космической отрасли, используя крупнейший на сегодняшний день глобальный набор данных о запусках ракет, охватывающий более 4400 запусков в период с 1960 по 2025 год, чтобы спрогнозировать будущие тенденции.
|
|
|
|
Они показывают, что стоимость полетов в космос снижается быстрее, чем снижались расходы на пароходные грузоперевозки во время транспортной революции XIX века, и даже быстрее, чем солнечная фотовольтаика, эталон быстродоступных «трансформационных технологий».
|
|
|
|
Экономисты, стоящие за этим отчетом, говорят, что снижение стоимости запусков может привести к появлению новых отраслей, создающих космический рынок, от исследований в условиях невесомости и орбитального туризма до заводов, экспортирующих на Землю волоконно-оптические кабели и органы, напечатанные на 3D-принтере.
|
|
|
|
|
|
|
«Космос больше не является научно-фантастической фантазией или чисто научным занятием; он становится рынком. По мере снижения стоимости запусков и расширения коммерческой деятельности мы вступаем в эпоху, когда космические путешествия, как и любая другая экономика, движутся за счет стимулов, торговли и инвестиций, и экономисты должны уделять этому больше внимания», — сказал доктор Алессио Терзи из Кембриджской школы государственной политики имени Беннетта, который руководил исследованием, опубликованным в журнале PNAS Nexus.
|
|
|
|
Однако исследователи предупреждают, что стремление корпораций к максимизации прибыли в сочетании с геополитической напряженностью может привести к росту цен и задержке следующего этапа космической эры, поскольку страны сосредоточатся на разработке и использовании собственных технологий запуска.
|
|
|
|
Они отмечают, что рынок космических запусков уже доминирует одна компания, SpaceX, на долю которой приходится примерно 80% от общего объема ежегодных запусков полезной нагрузки на орбиту по всему миру.
|
|
|
|
В недавней рабочей статье, соавтором которой является Терзи, показано, что это доминирование SpaceX в развивающейся экономике эквивалентно господству Ост-Индской компании в морской торговле в 1820-х годах.
|
|
|
|
Космический сектор резко вырос с 2020 года благодаря буму спутниковых технологий: объем полезной нагрузки, запускаемой на орбиту, увеличивается на 31% в год по сравнению со средним ежегодным ростом в 4% в период с 2000 по 2019 год.
|
|
|
|
В 2025 году на орбиту было запущено около 4900 тонн, а космическая экономика в 2024 году оценивалась более чем в 600 миллиардов долларов, что эквивалентно ВВП Швеции.
|
|
|
|
Терци и его коллега, доктор Франческо Николи из Туринского политехнического института, прогнозируют, что к 2030 году этот показатель почти удвоится, и человечество сможет запускать 9100 тонн в год на низкую околоземную орбиту.
|
|
|
|
«Только SpaceX сможет достичь этого за 80 полетов своей новой сверхтяжелой ракеты Starship, которая будет полностью многоразовой», — сказал Терци. Он считает, что к 2040 году этот показатель может достичь 32 000 тонн в год.
|
|
|
|
Их исследование показало, что каждое удвоение суммарной полезной нагрузки снижает среднюю стоимость вывода килограмма на орбиту на 21,2%. Экономисты сравнивают эту тенденцию с грузоперевозками на пароходах во время глобализированной промышленной революции 1800-х годов, когда затраты падали примерно на 15,5% при каждом удвоении объемов грузов, таких как пшеница и хлопок.
|
|
|
|
«Стоимость технологий запуска в космос сейчас падает быстрее, чем во время одной из величайших транспортных революций в истории», — сказал Терзи.
|
|
|
|
«Пароходы снижают затраты за счет взрывного роста мировой торговли. Космические технологии, напротив, достигли еще более резкого снижения затрат в гораздо меньших масштабах. Это говорит о том, что есть большой потенциал для дальнейшего снижения затрат, и отрасль, возможно, сейчас находится на пороге сопоставимого экономического бума».
|
|
|
|
Согласно оценкам, представленным в последнем исследовании, стоимость вывода на орбиту снизилась на 96% в период с 1960 по 2025 год. Космическая гонка привела к снижению стоимости с более чем 87 000 долларов за килограмм на орбиту в 1960 году до примерно 20 000 долларов за килограмм к началу 1970-х годов, после чего этот процесс остановился после завершения проекта «Аполлон» и вывода из эксплуатации ракеты «Сатурн V».
|
|
|
|
Стоимость запусков оставалась стабильной до начала 1990-х годов, когда с окончанием холодной войны в космическую отрасль были вложены значительные коммерческие интересы, и стоимость снова начала снижаться.
|
|
|
|
Фактически, Терзи и Николи сравнили стоимость космических запусков до и после 1989 года и обнаружили, что после падения Берлинской стены она снижалась более чем в два с половиной раза быстрее, чем в эпоху холодной войны, когда государственные инвестиции в космос были значительными.
|
|
|
|
«Государственная конкуренция во время холодной войны не способствовала повышению эффективности затрат в тех же масштабах, что и последующая эпоха международного космического сотрудничества и участия частного сектора», — сказал Николи.
|
|
|
|
Исследователи отмечают, что в космосе зависимость между расстоянием и стоимостью полета работает по-другому. Для побега с нашей планеты требуется большое количество энергии, но как только космические аппараты достигают орбиты, гравитационное притяжение становится в пятьдесятую часть от притяжения на уровне моря, и потребность в энергии не сильно отличается, скажем, между Луной и Марсом.
|
|
|
|
«Быстрое снижение стоимости запусков может открыть путь к колонизации космоса и коммерческой деятельности далеко за пределами низкой околоземной орбиты», — сказал Терзи. «Постоянно снижающаяся стоимость запусков может открыть возможности для производства солнечной энергии на орбите, добычи полезных ископаемых на астероидах и создания самоподдерживающейся экономики, производящей топливо, продукты питания и инфраструктуру на орбите или на Луне».
|
|
|
|
«Крупные загрязняющие окружающую среду отрасли, которые в настоящее время наносят ущерб биосфере, могут быть даже перенесены за пределы земной атмосферы».
|
|
|
|
Источник
|
