Наиболее интересные случаи наблюдения НЛО над Питером

НЛО были, есть и будут. Но не все наблюдения оставляют след в истории: для этого нужны грамотные люди, способные записать увиденное. Они появились в наших краях вместе с Петром Первым. Наиболее интересные случаи в материале уфолога Михаила Герштейна

«Бысть знамение на небеси…»

Первое известное сообщение об НЛО над городом содержится в письме ученого и дипломата Якова Брюса, адресованном императору. 20 апреля 1716 года «в осьмом часу пополудни явилась при Санктпитербурхе на небеси, между норда и норд-веста фигура цвета молнии и была видна более получаса». Объект появился «из-за облака снизу вверх» и, судя по рисунку, прочертил на небе зигзаг.

С тех пор НЛО регулярно попадались на глаза горожанам, хотя разговоры про небесные знамения властями не одобрялись. Только после убийства Александра II журналистам разрешили связать увиденное с делами земными.

Александр II, смертельно раненый бомбой народовольцев, умер 13 марта 1881 года в 15.35. А в 22.00 над Зимним дворцом «при совершенно ясном небосклоне показалась какая-то странная, довольно яркая звезда вроде кометы, которая имела два огненных хвоста красного цвета». Короткий хвост был направлен вверх, а более длинный — книзу. Затем НЛО улетел в сторону Кронштадта.

Загадочные аэропланы

Когда в России появились первые аэропланы и дирижабли, НЛО начали называть так же, только с приставкой «таинственный». 9 января 1910 г. штаб-ротмистр А. М. Котенев рассмотрел таинственный дирижабль в бинокль. На «удлиненном и круглом» черном теле сияли два огня — очень яркий белый, «словно горела вольтова дуга», и красный огонь спереди. Объект двигался против сильного ветра. Как оказалось, тем вечером никто из петербургских летчиков не поднимался в небо.

Во время Первой мировой войны полицейские получили приказ: докладывать про подозрительные летательные аппараты телеграммой с пометкой «Воздух». Среди таких телеграмм были описания типичных «тарелок».

28 февраля 1916 г. пристав 3-го стана Тихвинского уезда сообщил, что видел из окна квартиры в Пикалеве нечто громадное, «с лучами, меняющими цвет: красный, зеленый и белый». Спустя 15-20 минут этот «цветовой светящийся предмет спустился за леса».

НЛО оставляет след

В ночь с 27 на 28 апреля 1961 года НЛО впервые оставил заметные следы. Они видны и поныне на берегу Корб-озера в Подпорожском районе Ленобласти. Неизвестное тело ударилось о береговой откос и, вырыв яму размером 24 на 18 метров, сбросило в воду больше 1000 кубометров грунта. Военные, прибыв на место, пришли к выводу: оставившее след тело улетело вверх. Земная ракета или самолет после такого удара остались бы на месте кучей металлолома.

Сотрудники милиции выяснили, что в ту ночь жители близлежащего поселка не видели и не слышали ничего необычного, а след обнаружил лесник во время обхода. Но спустя два дня ночью с озера доносился прерывистый грохот, похожий на работу моторов. Кто издавал звуки два часа подряд, осталось неясным, но земная техника не могла там оказаться. Дорога к озеру была проложена саперами уже после инцидента, чтобы подвезти водолазное оборудование.

Кольцо над Ленинградом

17 сентября 1968 года пролет НЛО увидели тысячи горожан. На следующий день в Пулковскую обсерваторию и в редакции газет пришли десятки писем с единственным вопросом: что это было?

— Я увидел на синеватом фоне неба серое тело в форме кольца, — рассказывал инженер Никанор Осинкин, наблюдавший за происходящим с Садовой улицы. — Внешний и внутренний контур четко очерчены на фоне неба. Двигалось с постоянной скоростью с юго-запада на северо-восток. Высота 500-1000 метров, диаметр примерно 50 метров, толщина — 5 метров. Тон кольца ровный, вокруг оси не вращалось, двигалось поступательно. Мне показалось, что тело кольца вроде кипело и пузырилось.

Изучив это и другие наблюдения, ленинградский уфолог Юрий Райторовский воссоздал маршрут полета НЛО. В 19.10 он завис над Васильевским островом, а затем полетел к заливу в сторону порта. В 19.40 кольцо поднялось от уровня крыш на большую высоту и, вращаясь со скоростью 1/4 оборота за 10 минут, пролетело около моста Обуховской обороны к Московскому проспекту. Уфолог тщательнее вычислил размер НЛО: его диаметр был равен 73 метрам!

«Фарфоровская» — станция пришельцев

Рассказы про выходящих из НЛО существ были и раньше, но в 1989 году впервые стали массовыми, в это время как раз повились пластиковые окна в спб цены. Эпицентром оказалась ж/д станция «Фарфоровская». Дважды — 11 и 19 июня — там приземлялись «тарелки». Из них выходили высокие гуманоиды, пугая пассажиров вечерних электричек.

Офицер запаса Никита Цацкин первым обратился к уфологам, увидев у железной дороги «настоящих гигантов» — в два раза выше обычного человека. Женщина, идущая впереди, закричала, но пришельцы, не реагируя, продолжали двигаться по дорожке и скрылись за поворотом. Головы фигур скрывали черные шлемы.

Людмила Седых увидела не только гуманоидов, но и «тарелку», стоящую вблизи от путепровода. Придя домой, она осознала, что кто-то «изъял» из ее памяти около полутора часов. Возможно, это время она провела на борту НЛО.

Дежурные мастера слышали от рабочих ночной смены о прошедшем по территории станции «черном гиганте», но не поверили им. И зря. Вскоре пришельцы вернулись. Среди очевидцев была Тамара Красикова: — Мы увидели между вершин деревьев медленно опускающуюся «тарелку». Прежде чем коснуться земли, она, как самолет, высунула вниз две ноги (именно две, а не три или четыре) и встала на них... Свет от нее был такой яркий, что от деревьев шли четкие длинные тени... Возле «тарелки», на ее фоне появился человек высокого роста.

Гуманоид прошел рядом с женщинами. На его голове не было шлема, только квадратные очки, закрывающие глаза. Голова оказалась «большая, но нормальных для тела пропорций». Ни у кого не хватило храбрости посмотреть, куда пошло существо.

Наблюдения продолжаются

Сбор сведений об НЛО не просто коллекционирование историй. Их статистическая обработка позволяет выявить определенные закономерности появления загадочных объектов. Возможно, нам удастся заранее предсказывать их визит, чтобы встречать пришельцев с приборами и видеокамерой в руках. Сейчас мы находимся в положении аборигена, который никогда не видел белого человека и случайно оказался в окрестности аэродрома. Отмечая появление «больших птиц» зарубками на ветке, он сможет понять расписание полетов. Конечно, самолета он не построит, но, присмотревшись к шасси, узнает про колеса и сможет приделать такие к своей тележке. А если он проследит, куда летают «птицы», то сможет выйти к самому аэродрому. Потенциальное значение уфологии огромно. Возможно, она станет для XXI века тем же, чем была космонавтика для ХХ века — новым шагом на пути во Вселенную.

http://www.utrospb.ru/articles/39599/