 |
|
Корректировка пробега на автомобилях
|
|
Корректировка пробега на автомобилях может понадобиться в самых разных ситуациях, но в любом случае это следует сделать незаметно. Делается она разными способами, причем многое зависит от типа конкретного авто и года его выпуска: это влияет на то, надо ли снимать приборную панель или нет. Как можно скорректировать пробег на авто: два способаКак правило, чтобы осуществить коррекцию, требуется снятие приборной панели, после чего разбирается блок электросхем и подключается компьютер. Если снимать панель не нужно (хотя это и редкость), то компьютер присоединяют сразу к диагностическому разъему, который становится доступен после снятия узла. То есть некоторые модели автомобилей позволяют к разъему OBD2 без снятия приборной панели, что считается удобным способом., поскольку с его помощью можно установить любые цифры просто с помощью кнопки, управляющей суточным пробегом.
Какие автомобили не требуют разбирать приборную панель для корректировки? Это две марки - Ниссан и Форд. На них считывающее и корректирующее оборудования присоединяется просто на обратной стороне панели, но в то же время они после скручивания обязательно требуют удаления ошибок, для того, чтобы не осталось следов от коррекции спидометра. Если все сделать правильно, ни один специалист не определит, скручен пробег или нет. Самая восприимчивая электроника, которая фиксирует пробег, как правило, устанавливается на автомобили зарубежного производства. Она реагирует практически на любое вмешательство извне. И поэтому не стоит пытаться скорректировать пробег самостоятельно (это ошибка очень многих водителей). Такую тонкую работу необходимо выполнять на сервисных центрах, специалисты которого прошли необходимую подготовку и имеют в распоряжении специальное надежное оборудование. Только после их вмешательства все приборы будут работать как надо, а определить факт скручивания пробега не представится возможным. Зачем может понадобиться корректировка пробегаИногда водитель стремится "омолодить" свое авто, чтобы продать его подороже, но ему стоит помнить, что это незаконно. В то же время существует и целый ряд других причин для скручивания спидометра. Так, при сбое электроники щитка приборов, появляется необходимость восстанавливать реальный пробег путем коррекции данных - это не такой редкий случай, как можно было бы подумать. Также скорректировать пробег необходимо при смене колес на другой диаметр, так как это повлияет на обороты автомобиля, что в свою очередь сделает ложными показания спидометра. Это совершенно законное вмешательство, поскольку оно не имеет своей целью мошенничество. Есть также особенные случаи, когда показания корректируются не в меньшую, а в большую сторону. В любом случае стоимость корректировки спидометра зависит не только от того, какой процессор установлен в автомобиле, но и от количества мест (точек), которые требуется перепрошить. Соответственно, чем их больше, тем дороже, но цена все равно остается доступной. |
