|
"Черные треугольники" американские сверхдирижабли?
|
|
|
|
Исследование, проведенное Национальным институтом передовых наук в Лас-Вегасе (шт. Невада), привело его сотрудников к сенсационному выводу: "черные треугольники", то и дело летающие над территорией США, являются не кораблями инопланетян, а новейшими американскими воздухоплавательными аппаратами "легче воздуха". Черные треугольные "дирижабли" достигают 200 метров в длину и 150 метров в ширину, а их оболочка изготовлена с учетом достижений технологии "стелс" и обеспечивает таким кораблям невидимость на экранах радаров (см.фото).
|
|
|
|
Подозрения, что эти корабли американского происхождения, закрались довольно давно. Уфологи отметили на карте траектории их полета и увидели странное обстоятельство: "тарелки" передвигались подозрительно близко от баз ВВС и, скорее всего, вылетали оттуда либо возвращались на базу.
|
|
|
|
Такие корабли, наполненные негорючим гелием, могут нести огромный груз со скоростью, втрое или даже впятеро превышающей скорость кораблей ВМФ. По мнению специалистов Института, на борту подобных аппаратов может находиться ядерный реактор или "электрокинетический" двигатель, который пока для всех является чисто гипотетическим.
|
|
|
|
"Мы пытаемся перевести НЛО, неопознанные летающие объекты, в ОЛО опознанные летающие объекты, заявил в интервью Space.com представитель Института Кольм Келлехер. Мы хотим снизить число необъясненных случаев в нашей базе данных. Чем больше мы опознаем, тем, ясное дело, меньше нам надо работать над ней. Это главный мотив для того, чтобы отсеивать зерна от плевел... Рассекречивание подобных аппаратов военными неизбежно".
|
|
|
|
Институт передовых наук в настоящее время располагает базой данных на 1000 случаев появления НЛО, из которых около 200 наблюдения "черных треугольников".
|
|
|
|
Скотт Миллер, профессор авиакосмической инженерии из Университета Уичиты (Канзас) разделяет мнение специалистов Института. По его словам, такие аппараты могут быть использованы для переброски солдат, танков и тяжелой техники в далекие районы, где нет хороших аэродромов, способных принимать большегрузные самолеты. Способность зависать и лететь на очень низкой высоте, будучи невидимым для радаров, в таких случаях неоценима.
|
|
|
|
Российский уфологический дайджест N 39 / август 2002
|
